Hallo, ik ben Daan, een dertiger met een passie voor auto’s en techniek. Lang voor ik zelf achter het stuur mocht kruipen, was ik altijd op de hoogte van alle nieuwe modellen, gaande van cilinderinhoud tot de nieuwste snufjes. Uiteindelijke leidde deze passie mij naar het behalen van een Bachelor in autotechnologie. Waar mijn basiskennis van cilinderinhoud en ontwerp uitgroeide naar de intrinsieke details zoals compressieverhouding, thermisch dynamisch proces van diesel en benzine, Ackermann, …
Tijdens mijn stage kwam ik in contact met Tenneco Automotive, een toonaangevende leverancier van voertuigcomponenten. Specifiek kwam ik terecht bij de ontwikkelingsafdeling van schokdempers, deze ervaring heeft mij op het pad gezet naar het behalen van een Master in Automotive Engineering.
Deze Master heb ik in 2016 afgerond, en direct de dag na mijn diploma uitreiking stond ik ’s morgens terug bij Tenneco. Nu als Junior Design & Development Engineer voor hun selectief demper systeem. Waar ik actief deelnam in het ontwikkelen, lanceren en ondersteunen van productieprocessen van de nieuwste technologie in schokdempers.
Naarmate mijn carrière vorderde, maakte ik de overstap naar mijn ware passie: voertuigdynamica. Ik werd verantwoordelijk voor het benchmarken van voertuigen uitgerust met specifieke technologieën van onze concurrentie, het bestuderen hoe verschillende setups de voertuigprestaties beïnvloedden en het identificeren van gebieden waar onze producten konden uitblinken. Deze rol gaf me de mogelijkheid om diep in de nuances van voertuiggedrag te duiken. Ik voerde uitgebreide tests uit op een verscheidenheid aan voertuigen, van kleine stadswagens tot high-end supercars. Om de veiligheid en effectiviteit van deze tests te waarborgen, behaalde ik mijn “Tier 3 Limit Handling” certificatie van de Ford Proving Ground, een wereldwijd erkende kwalificatie. Ik volgde ook gespecialiseerde trainingen in high-speed off-road rijden, over-limit handling en subjectieve voertuigevaluaties.
Toen ik overstapte van benchmarken naar een meer ontwikkelingsgerichte rol, werkte ik nauw samen met industrialisatieteams, voerde voertuigniveau evaluaties en tests uit. Ik reisde ook naar verschillende OEM-klanten voor tuning sessies en productshowcases, en creëerde content om het belang van schokdemper vervanging voor ons aftermarket merk te benadrukken. Daarnaast werd ik intern trainer voor verschillende voertuigrijcursussen.
In 2024, vanwege marktonzekerheden in de automotive industrie, stond ik voor een overgang. Maar dit opende de deur naar een nieuw hoofdstuk—terugkeren naar mijn alma mater als docent in automotive technology, waar ik mijn kennis en passie kan delen met de volgende generatie automotive ingenieurs.
Als je geïnteresseerd bent in samenwerking of nieuwe kansen in de automotive sector wilt verkennen, aarzel dan niet om contact met me op te nemen—laten we samen innovatie aandrijven.
Dynamics MotionS 